2019年国际轨道交通技术()展览会上,江()车集团研发团队核心成员李延()峰、 林真一、谭靖州携最新型高()速动车组“江城之()星()”高调亮相。时间倒回到高铁飞速发展的2015年,因与门泽尔公司长达两年多年的合资谈判陷入胶着,江车集团决定让林真一带()队的项目组提前三个月试车,以拿下莱恩西订单。与此同时,就读于莱恩西大学()的李延峰阴错阳差下成为了此次试车的驾驶员,并认出了莱恩西试车负责人正是自己少年时的暗恋对象林真一,但是()没想到试车失败,李延峰追随林真一回()到国内,而此时的林真一倾心于江车青年()一代领军人物谭靖州。回国后,李延峰暗暗帮助林真一将机车修复完成,并帮助江车()维修上海城轨机车,与此同时谭靖()州与门泽尔代表斗智斗勇周旋多时,门泽尔质疑江车()利用李延()峰掌握的门泽尔技术修好上海城轨机车,在谈判上提()出非竞争性附加条款,让()谭靖()州和江车无法接受。急需证明自我价值的江车员工,在林真一的带领下承接了云莱国的高速列车制造订单,李延峰为追爱也一路跟随,云莱国地()险气闷,极不适合高速列车运行,为能成功拿下()订单,李林二人克服重重困难,不仅实()现技术突破,两人的情感萌芽也初见端倪。经历了莱()恩西试车、云莱国订单、地铁机车抢修等事件后,江车集团下定决心,停止跟门泽尔的合资()谈判,坚定不移()的()走自主研发道路。云莱国项目经历重重困难终于成功,整()体提升了()中国江车机车技术在国际上的知名度,引起国际关注。此时,更大的难题摆在了江车面前——全面实现列车提速(江城之星),集合各界优秀科研人员一起,攻克技术()难关,成功突破转向架技术、电机技术等一系列世界机车技术创新难题,实现我国列()车大提速,一步步将江车高铁引向世界技术舞台的高峰,向世()界证明中国()自主研发技()术()的强大实力。